Kfz Steuer Rechner

Abgesehen von der „Öko-Steuer“, der „Bio-Ermäßigung“ und sonstigen Regelungen, gibt es doch mal den Fall, dass man einfach nur seine grundlegende Kfz Steuer mit einem Rechner ermitteln will. Als Erstes braucht man dafür folgende Informationen:

1)       Zu welcher Emissionsgruppe gehört das eigene Kraftfahrzeug? Hier braucht man die so genannte „Euro-Norm“, mit der man die verschiedenen Schadstoffgruppen der einzelnen Fahrzeugtypen einteilt. Es gibt dabei die Normen Euro 1 bis Euro 4. Euro 4 ist dabei eine Einstufung, die sehr teuer ist und meist für Fahrzeuge mit einem hohen Verbrauch und ohne Partikelfilter u.ä. gilt.

2)       Als Nächstes muss man angeben, welcher Motor im Fahrzeug verbaut wurde. Während man bei den Otto-Motoren (Benzin) keinen großen Unterschied macht, werden bei den Dieselmotoren, doch schon mal genauere Fragen gestellt, die den Partikelfilter und die Erstzulassung betreffen.

3)       Die dritte Informationsgruppe die man braucht ist der Hubraum, mit dem der Motor arbeitet. Die Angaben dazu findet man in seinem Fahrzeugbrief. Ist der Partikelfilter im Auto eine „Nachrüstung“ muss man dazu noch das genaue Datum angeben, an dem der Partikelfilter eingesetzt wurde.

4)       Benutzt man ein Fahrzeug nur für einen „kurzen“ Zeitraum von ein paar Monaten, muss man auch den Zeitraum dieser so genannten saisonalen Zulassung angeben. Das gilt aber nur für Menschen, die z.B. ihr Fahrzeug nur von September 07 bis März 08 benutzen und im Sommer konsequent Fahrrad fahren. Dabei muss man auch berücksichtigen, dass man trotzdem für 2007 und für 2008 einzeln online berechnen muss, welche Steuer man nun zahlen muss.

Alles in Allem ist es für Laien, mit einer entsprechenden Tabelle, relativ einfach nachzurechnen, was das eigene Fahrzeug an Kfz-Steuer kostet. Dafür braucht man nur den „Grundwert“ für die eigene Schadstoff-Schlüsselnummer. Bsp. Nr. 00; Otto-Motor = 25,36 Euro; Diesel-Motor 37,58 Euro. Diese Richtwerte gelten für jede angefangenen 100 cm³ Hubraum, die das eigene Fahrzeug hat. Hat das eigene Fahrzeug ca. 1520 cm3 Hubraum mit einem Otto-Motor, so rechnet man:

• 1600 : 100 = 16 (Wichtig! Der Hubraum, wird immer auf die nächsten vollen Hundert aufgerundet!!!)
• 16 x 25,36 Euro = 405,76 Euro